La nouvelle Porsche 911 GT3 - athlète de haute performance avec châssis de course et aérodynamique efficace

Porsche tire la nouvelle 911 GT3 de la laisse. La septième édition de la voiture de sport haute performance a également été développée en étroite collaboration avec Porsche Motorsport. Il transfère la technologie de course pure dans un modèle de production encore plus systématiquement que jamais: la disposition de l'essieu avant à double triangulation et l'aérodynamique sophistiquée avec aile arrière en col de cygne et diffuseur distinctif proviennent de la voiture de course GT à succès 911 RSR, la 375 kW (510 ch). Le moteur Boxer six cylindres de quatre litres est basé sur l'entraînement de la 911 GT3 R, qui a fait ses preuves dans les courses d'endurance. Le moteur à haute vitesse acoustiquement impressionnant est également utilisé dans la nouvelle 911 GT3 Cup, pratiquement inchangé. Le résultat est une machine de conduite brillante: efficace et émotionnelle, précise et performante, parfaite pour le circuit et sans problème au quotidien. La force caractéristique de la 911 GT3 réside dans la somme de ses propriétés. Avec une vitesse de pointe de 320 km / h (318 km / h avec PDK), elle est encore plus rapide que la précédente 911 GT3 RS. La nouvelle 911 GT3 passe de zéro à 100 km / h en 3,4 secondes. Porsche propose également le nouveau modèle avec une transmission manuelle à six vitesses pour une expérience de conduite particulièrement puriste. L'aérodynamique sophistiquée bénéficie de l'expérience acquise en course et génère beaucoup plus d'appui sans affecter significativement le coefficient de traînée. En position performance, les éléments d'aile et de diffuseur réglables manuellement augmentent considérablement la pression de contact aérodynamique pour des vitesses de virage plus élevées. Cependant, ceci est réservé aux voyages circulaires