Новый Porsche 911 GT3 - мощный атлет с гоночным шасси и эффективной аэродинамикой

Porsche снимает с поводка новый 911 GT3. Седьмой выпуск высокопроизводительного спортивного автомобиля также был разработан в тесном сотрудничестве с Porsche Motorsport. Он воплощает чистые гоночные технологии в серийную модель еще более последовательно, чем когда-либо прежде: компоновка передней оси на двойных поперечных рычагах и продуманная аэродинамика с задним антикрылом с гибкой шеей и характерным диффузором взяты из успешного гоночного автомобиля GT 911 RSR мощностью 375 кВт (510 л.с.) Четырехлитровый шестицилиндровый двигатель Boxer основан на приводе 911 GT3 R, который был испытан в гонках на выносливость. Впечатляющий с точки зрения акустики высокоскоростной двигатель также используется в новом 911 GT3 Cup, практически без изменений. В результате получилась великолепная машина для вождения: эффективная и эмоциональная, точная и высокопроизводительная, идеально подходящая для трассы и беспроблемная в повседневной жизни. Характерная сила 911 GT3 заключается в сумме его свойств. С максимальной скоростью 320 км / ч (318 км / ч с PDK) он даже быстрее, чем предыдущий 911 GT3 RS. Новый 911 GT3 разгоняется с места до 100 км / ч за 3,4 секунды. Porsche также предлагает новую модель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач для особо чистых ощущений от вождения. Сложная аэродинамика основана на опыте, накопленном в гонках, и обеспечивает значительно большую прижимную силу без значительного влияния на коэффициент сопротивления. В рабочем положении регулируемые вручную элементы крыла и диффузора значительно увеличивают аэродинамическое контактное давление для более высоких скоростей прохождения поворотов. Однако это зарезервировано для круговых поездок