El nuevo Mercedes-Benz AMG E 53 Estate - E como en eficiencia - electrificación del tren motriz

"Con la actualización del modelo de la Clase E, la electrificación del tren motriz da otro gran paso. Hay siete modelos disponibles como híbridos enchufables (diésel y gasolina, sedán y camioneta, tracción trasera y tracción total). La gama de motores de alta eficiencia, bajas emisiones y alto rendimiento cubrirá un espectro de potencia de 115 a 270 kW para los modelos de gasolina y de 118 a 243 kW para los sistemas de propulsión diésel. Por primera vez, un motor de gasolina de cuatro cilindros de segunda generación (M 254) con generador de arranque integrado (ISG) con hasta 15 kW de potencia adicional y 180 Nm más de par complementará la gama de motores. Los modelos con esta unidad tendrán un sistema eléctrico de 48 voltios. La recuperación y la capacidad de "navegar" con el motor apagado hacen que el motor de gasolina sea altamente eficiente. En el M 254, Mercedes-Benz ha combinado por primera vez todas las innovaciones de la familia de motores modulares de motores diésel y gasolina de 4 y 6 cilindros en una sola unidad. Estos incluyen el revestimiento de cilindros NANOSLIDE®, el bruñido de cilindros CONICSHAPE® (bruñido de trompeta) y el postratamiento de los gases de escape colocado directamente sobre el motor. Una característica completamente nueva es el cargador de segmento con conexión de inundación, un desarrollo adicional de la tecnología de doble desplazamiento, para una respuesta aún más espontánea a la sobrealimentación. Un compresor eléctrico adicional aumenta rápidamente la presión de sobrealimentación cuando es necesario, especialmente a bajas velocidades del motor, y por lo tanto contribuye a una respuesta muy dinámica. El motor de gasolina de seis cilindros en línea (M 256), disponible por primera vez en la Clase E, también cuenta con ISG. La gama de motores se completa con el diésel de seis cilindros (OM 656). El postratamiento de los gases de escape se ha ampliado para este motor y la versión de cuatro cilindros (OM 654) "