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Der erste Jeep Grand Cherokee 4xe

Von AutoMotoTV (Glomex) 7 Juni 2022 21 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der neue Grand Cherokee 4xe ist der erste Grand Cherokee mit Plug-in Hybrid Antrieb (PHEV). Mit ihm setzt die Marke Jeep ihr kontinuierliches Wachstum in Richtung der Elektrifizierungs-Mission "Zero Emission Freedom" fort. Die 4xe Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie steigert den Spaß, die Freiheit und das Abenteuer, für die die Marke Jeep bekannt ist, und bietet gleichzeitig Leistung, Kraftstoffeinsparung und mehr Umwelt-Verantwortung: bis zu 48 Kilometer elektrische Reichweite im kombinierten WLTP-Fahrzyklus und 51 Kilometer im Stadt-Zyklus 279 kW (380 PS) Leistung und 637 Newtonmeter Drehmoment 4x4-Systeme Quadra Trac II oder Quadra Drive II mit zweistufigem Verteilergetriebe und Geländeuntersetzung von 2,72 Gesamt-Kriechuntersetzungs-Verhältnis von 47,4 : 1 2.320 Kilogramm maximale Anhängelast Alle Versionen des neuen Grand Cherokee 4xe fahren mit dem neuen Plug-in Hybrid Antrieb, der zwei Elektromotoren, ein 400 Volt-Batteriepaket, einen Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader und ein TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe für maximale Effizienz und Leistungsfähigkeit kombiniert. Der effiziente 2.0 T-GDI Benzin-Turbomotor ist Teil der Global Medium Engine-Familie von Stellantis. Der Hightech-Motor mit Direkteinspritzung verwendet einen Twin-Scroll-Turbolader mit geringem Trägheitsmoment, der direkt am Zylinderkopf montiert ist. Den Wirkungsgrad erhöhen eine elektrische Servolenkung und ein elektrisch angetriebener Klimakompressor, die den Motor entlasten.

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Autos & Motor

Der neue Jaguar F-TYPE R - Der stärkste Jaguar aller Zeiten

9 Januar 2021 58 Aufrufe

"Der in diesen Tagen in überarbeiteter Form zu den Händlern rollende F-TYPE gibt sich durch eine neue Frontschürze mit schlankeren LED-Scheinwerfern und modifizierten LED-Rückleuchten zu erkennen. Im mit viel Liebe zum Detail verarbeiteten Interieur dominiert der neue virtuelle 12,3’’ HD Instrumenteneinsatz. Das Leistungsspektrum des legitimen E-Type-Erben reicht vom 423 kW (575 PS) starken und serienmäßig mit Allradantrieb ausgerüsteten F-TYPE R bis zum F-TYPE P300. Mit 221 kW (300 PS) aus dem stärksten Vierzylinder der Jaguar Geschichte und der geringeren Last auf der Vorderachse glänzt er mit einem ganz eigenen, reizvollen Charakter. "

Autos & Motor

Lamborghini Squadra Corse präsentiert den neuen Huracán GT3 EVO2, die Rennversion des Huracán STO

4 Mai 2022 34 Aufrufe

Lamborghini präsentiert den neuen Huracán GT3 EVO2, der von der Lamborghini Squadra Corse auf Grundlage des Huracán STO konzipiert und entwickelt wurde. Mit ihm teilt er sich wichtige Designelemente, den Hinterradantrieb und den V10-Saugmotor, welcher in der Straßenversion 640 PS Leistung abliefert. Im Vergleich zum Huracán GT3 EVO, der 2019 auf Grundlage der Straßenversion des Huracán EVO zugelassen wurde, entspricht der GT3 EVO2 zur Gänze dem neuen technischen Reglement der FIA 2022. Er wartet mit komplett neuen Aerodynamik-Lösungen sowie einem neuen Ansaugsystem auf. Die unverkennbare Lufthutze im sechseckigen Design sowie die Heckfinne stammen vom Huracán STO und tragen zu einem effizienteren Ansaugsystems und einer besseren Fahrzeugbalance bei. Die Lufthutze ist mit einem Schnorchel verbunden, der die seitlichen Lufteinlässe ersetzt. Er leitet den Luftstrom optimal auf direktem Wege zum Motor und sorgt damit für ein noch besseres Ansprechverhalten auf die Befehle des Fahrers. Die zehn neuerdings elektronisch betätigten Drosselklappen erhöhen die Effizienz des V10 mit Titanventilen. Das gesamte von der Lamborghini Squadra Corse entwickelte System ist mit nur vier Schrauben am Motor montiert. Diese Lösung wurde erstmals beim Essenza SCV12 genutzt, um Wartungsarbeiten zu erleichtern.

Autos & Motor

Lamborghini „The Icon Reborn” - Wahre Ikonen werden nicht aus dem Boden gestampft

29 Mai 2022 28 Aufrufe

Was bedeutet es, eine Ikone zu sein? Und vor allem, gibt es ein Geheimrezept, um zur Ikone zu werden? Der Lamborghini Countach ist eines der legendärsten Modelle der Geschichte des Autobauers und der Automobilwelt insgesamt. 2021 ist das Jahr, in dem der der LP 500, der vom Polo Storico rekonstruierte erste Countach-Prototyp, und sein moderner Erbe, der Countach LPI 800-4, vorgestellt wurden. Visionäres Design trifft auf Zukunftstechnologie während die Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Countach endeten: mit einem Vortrag über Exzellenz, gefolgt von erlebnisorientierten Aktivitäten, um die Welt von Centro Stile und Polo Storico Lamborghini zu entdecken.

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