Le premier Jeep Grand Cherokee 4xe

Le nouveau Grand Cherokee 4xe est le premier Grand Cherokee à propulsion électrique hybride rechargeable (PHEV). Avec lui, la marque Jeep poursuit sa croissance continue vers la mission d'électrification de "Zero Emission Freedom". La technologie de véhicule électrique hybride rechargeable 4xe améliore le plaisir, la liberté et l'aventure pour lesquels la marque Jeep est connue, tout en offrant des performances, une économie de carburant et une plus grande responsabilité environnementale : jusqu'à 48 kilomètres d'autonomie électrique sur le cycle de conduite WLTP combiné et 51 kilomètres en cycle urbain 279 kW (380 ch) de puissance et 637 newtons-mètres de couple Systèmes 4x4 Quadra Trac II ou Quadra Drive II avec boîte de transfert à deux étages et rapport de réduction tout-terrain de 2,72 Rapport de réduction total en dérive de 47,4 : 1 2. Capacité de remorquage maximale de 320 kilogrammes Toutes les versions du nouveau Grand Cherokee 4xe roulent sur le nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable, qui combine deux moteurs électriques, une batterie de 400 volts, un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de deux litres et un Transmission automatique à huit rapports TorqueFlite pour une efficacité et des performances maximales. L'efficace moteur à essence turbocompressé 2.0 T-GDI fait partie de la famille Global Medium Engine de Stellantis. Le moteur high-tech à injection directe utilise un turbocompresseur twin-scroll à faible inertie monté directement sur la culasse. L'efficacité est augmentée par la direction assistée électrique et un compresseur de climatisation à entraînement électrique, qui réduisent la charge sur le moteur