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La prima Jeep Grand Cherokee 4xe

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La nuova Grand Cherokee 4xe è la prima Grand Cherokee con trazione ibrida plug-in (PHEV). Con esso, il marchio Jeep continua la sua continua crescita verso la missione di elettrificazione "Zero Emission Freedom". La tecnologia del veicolo elettrico ibrido plug-in 4xe migliora il divertimento, la libertà e l'avventura per cui il marchio Jeep è noto, offrendo prestazioni, risparmio di carburante e una maggiore responsabilità ambientale: fino a 48 chilometri di autonomia in elettrico sul ciclo di guida WLTP combinato e 51 chilometri nel ciclo cittadino 279 kW (380 CV) di potenza e 637 Nm di coppia Sistemi 4x4 Quadra Trac II o Quadra Drive II con ripartitore di coppia a due stadi e rapporto di riduzione fuoristrada di 2,72 Rapporto di riduzione dello scorrimento totale di 47,4 : 1 2. Capacità di traino massima di 320 chilogrammi Tutte le versioni della nuova Grand Cherokee 4xe montano il nuovo propulsore ibrido plug-in, che combina due motori elettrici, un pacco batteria da 400 volt, un motore a benzina quattro cilindri turbo da due litri e un Cambio automatico a otto rapporti TorqueFlite per la massima efficienza e prestazioni. L'efficiente motore a benzina turbo 2.0 T-GDI fa parte della famiglia Global Medium Engine di Stellantis. Il motore high-tech a iniezione diretta utilizza un turbocompressore Twin Scroll a bassa inerzia montato direttamente sulla testata. L'efficienza è aumentata dal servosterzo elettrico e dal compressore dell'aria condizionata ad azionamento elettrico, che riducono il carico sul motore

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