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Lexus RX 500h F-Sport Außendesign in Weiß

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Auf dem Weg zur Elektrifizierung stellten sich die Designer der Herausforderung, das neue Spindeldesign auf den RX zu übertragen. Optimiert wurde die Integration des Kühlergrills in die Frontpartie. Es vermittelt ein Gefühl elektrisierter Kraft und trägt zum niedrigen optischen Schwerpunkt bei. Kompaktere und schärfere Scheinwerfer, Lufteinlässe und eine breitere Spur (+ 15 mm) unterstreichen zudem den souveränen und selbstbewussten Auftritt. Die längere Motorhaube, ein um 60 mm längerer Radstand und die um 10 mm niedrigere Dachlinie tragen zur markanten Optik und einer insgesamt schlankeren Linie bei. Die charakteristische schwarze hintere Säule – das sogenannte „schwebende Dach“, das dem Fahrzeug ein Coupé-ähnliches Aussehen verleiht – wirkt jetzt dreidimensionaler, während die charakteristisch ansteigende untere Seitenlinie und die großen 21-Zoll-Räder den RX gleichmäßig erscheinen lassen dynamischer. Die LED-Scheinwerfer mit vier Projektoren sind jetzt schlanker und schärfer und horizontaler positioniert. Ihr Design, akzentuiert durch das L-förmige Tagfahrlicht, sorgt für einen kraftvollen Auftritt. Am Heck betont der Lichtbalken, der sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt, die ikonische Form des RX, während die breitere Spur (+ 40 mm) seine Präsenz auf der Straße verstärkt. Der neue LEXUS-Schriftzug auf der Heckklappe sorgt für ein klares und modernes Erscheinungsbild

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