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BMW Motorrad Definition CE 04 - Die neue Form urbaner Zweiradmobilität

Von AutoMotoTV (Glomex) 17 November 2020 39 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Das elektrisch angetriebene BMW Motorrad Concept Definition CE 04 wurde konsequent auf die alltäglichen Bedürfnisse und Ansprüche des Kunden entwickelt und angepasst. Getreu dem Motto „Plugged to Life“ verbindet es die analoge Welt des Kunden mit der digitalen. In Kombination mit der dazugehörigen, intelligenten Fahrerausstattung entsteht ein ganzheitliches, hochemotionales und neu gedachtes Mobilitätserlebnis. „Elektromobilität ist für die BMW Group eine zentrale Antriebsform und sie setzt in ihrer Nachhaltigkeitsstrategie konsequent auf diese Technologie. Auch für BMW Motorrad sind elektrische Antriebe ein aktuelles Thema, besonders für das urbane Umfeld. Seit 2013 sind wir mit dem Serienfahrzeug BMW C evolution hier Vorreiter. Das BMW Motorrad Definition CE 04 ist die logische Fortführung der Elektromobilitätsstrategie für urbane Ballungsräume und gibt einen konkreten Ausblick, wie ein zeitnahes Serienfahrzeug aussehen kann, mit dem wir die zweirädrige Elektromobilität in Metropolen technisch wie optisch auf ein neues Level heben werden“, erklärt Edgar Heinrich, Leiter Design BMW Motorrad.

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Der Genesis Electrified G80 - das Laden

9 September 2022 3 Aufrufe

Der Electrified G80 bietet ein 400V und 800V-Multi-Schnellladesystem, damit Kunden verschiedene Ladeinfrastrukturen nutzen können. Antriebsmotor und Wechselrichter können somit den Spannungspegel von 400V auf 800V erhöhen. Dies ist ein für das System optimierter Pegel und sorgt für eine stabilere Ladung. Kunden können nicht nur ein 800V-Schnellladesystem ohne zusätzlichen Konverter verwenden, sondern auch ein 400V-Ladegerät. Der elektrifizierte G80 bietet außerdem die V2L-Funktion (Vehicle to Load), mit der Kunden eine elektrische Leistung von 3,6kW nutzen können, die über dem Niveau eines durchschnittlichen Haushalts liegt. So können Elektrogeräte bequem außerhalb des Fahrzeugs verwendet werden.

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Der Abarth 595 - 121 kW (165 PS) pures Adrenalin

25 März 2022 11 Aufrufe

Der neue 595 ist das Einstiegsmodell der Abarth-Range und bietet eine Reihe von Annehm- lichkeiten, die den Spaß am Fahren eines Skorpion-Automobils und seiner Dynamik gewähr- leisten. Die Silhouette des Fahrzeugs wird durch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen verchromten Dop- pelauspuff, Nebelscheinwerfer und Spiegelkappen in Wagenfarbe betont. Die Innenleisten und Türgriffe sind matt verchromt. Außerdem passt die graue Armaturenbretteinlage per- fekt zum schwarzen Stoff der Sitze, zum Leder des Cockpits, des Lenkrads und des Schalt- knaufs. Abgerundet wird die sportliche Ausstattung durch Edelstahl-Fußstützen – echter Racing- Touch eben. Dieser harmoniert mit dem unten abgeflachten Lenkrad, das auf effektiveres sportliches Fahren ausgelegt ist. Für mehr Komfort sind Parksensoren hinten sowie Licht- und Regensensor serienmäßig an Bord. Die ästhetischen Merkmale spiegeln die typischen Werte von Stil und Komfort eines italieni- schen Granturismo wider. Der neue Abarth 595 ist jedoch auch ein ausgewogener Ausdruck von Sportlichkeit, wie sein tiefergelegtes Sportfahrwerkt mit FSD (Frequency Selective Dam- ping) an der Hinterachse und Abarths spezielles, leistungsstarkes Bremssystem belegen. Dank gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 284 Milli- metern (vorne) und 240 Millimetern (hinten), bietet es auch im Grenzbereich ein Höchstmaß an Sicherheit.

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Der neue Mercedes-Benz All-Terrain - der Allrounder mit der Intelligenz der neuen E-Klasse

22 November 2023 5 Aufrufe

Mit serienmäßigem Allradantrieb 4MATIC, erhöhter Bodenfreiheit durch die ebenfalls serienmäßige Luftfederung AIRMATIC und Offroad-Fahrprogramm nimmt das neue E-Klasse T-Modell All-Terrain leichtes Gelände wie beispielsweise Feldwege mühelos unter die größeren Räder. Weitere praktische Details beim Fahrerlebnis abseits befestigter Straßen sind der Offroad-Screen und die „transparente Motorhaube“ als Bestandteil der 360-Grad-Kamera. Typisch All-Terrain ist der markante Look: Zu den Offroad-Gestaltungselementen zählen der eigenständige Kühlergrill, die besonderen Stoßfänger, der optische Unterfahrschutz in Chrom hochglänzend vorne und hinten sowie die Radlaufverkleidungen in Dunkelgrau matt. Das neue E-Klasse T-Modell All-Terrain feiert seine Weltpremiere auf der IAA in München und komplettiert damit die E-Klasse Familie. Ab dem ersten Quartal 2024 kommt es zu den Vertriebspartnern. Gegenüber dem konventionellen E-Klasse T-Modell hat der All-Terrain in seinen Abmessungen nur in der Höhe zugelegt. Er ist nahezu gleich lang und misst insgesamt 4.950 Millimeter. Die Breite beträgt 1.904 Millimeter, die Höhe 1.497 Millimeter. Serienmäßig ist die Reifengröße 235/55 R 18 auf Rädern der Dimension 8 J x 18. Optional sind bis zu 20 Zoll große Räder verfügbar. Im Vergleich zum Vorgänger ist das E-Klasse T-Modell All-Terrain 28 Millimeter breiter. Davon profitieren die Passagiere im Fond mit weiter verbesserten Platzverhältnissen: Die Ellenbogenbreite hinten erreicht 1.519 Millimeter. Der Radstand stieg um 22 Millimeter auf nunmehr 2.961 Millimeter. Dadurch genießen die Hintensitzenden mehr Kniefreiheit und Beinraum.

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