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Diseño exterior Lexus RX 500h F-Sport en blanco

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

En el camino hacia la electrificación, los diseñadores asumieron el desafío de transferir el nuevo diseño del eje al RX. Se ha optimizado la integración de la parrilla del radiador en el frontal. Transmite una sensación de poder electrificado y contribuye al bajo centro de gravedad visual. Los faros más compactos y nítidos, las tomas de aire y una vía más ancha (+ 15 mm) también subrayan el aspecto soberano y seguro de sí mismo. El capó más largo, una distancia entre ejes 60 mm más larga y la línea del techo 10 mm más baja contribuyen a la apariencia llamativa y una línea más delgada en general. El característico pilar trasero negro, el llamado "techo flotante" que le da al vehículo una apariencia de cupé, ahora parece más tridimensional, mientras que la característica línea lateral inferior ascendente y las grandes llantas de 21 pulgadas hacen que el RX parezca uniforme. más dinámico. Los faros LED de cuatro proyectores ahora son más delgados y nítidos y están colocados más horizontalmente. Su diseño, acentuado por las luces de circulación diurna en forma de L, garantiza un aspecto potente. En la parte trasera, la barra de luces, que se extiende por todo el ancho del vehículo, enfatiza la forma icónica del RX, mientras que la vía más ancha (+ 40 mm) refuerza su presencia en la carretera. Las nuevas letras LEXUS en el portón trasero garantizan una apariencia clara y moderna

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