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Autos & Motor

Der neue Renault Austral - E-TECH Hybridmotor - Kombination aus Leistung und Effizienz

Von AutoMotoTV (Glomex) 21 März 2022 48 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der neue Austral E-TECH-Vollhybridmotor bietet dank hoher Leistung maximalen Fahrspaß in Verbindung mit geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen CO2-Emissionen. Je nach Ausbaustufe leistet er bis zu 146 kW / 200 PS. Basis für den Austral E-TECH Hybrid bildet der neue 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Turbolader und 96 kW/130 PS sowie 205 Nm Drehmoment. Der Benziner ist mit einem 50-kW-Elektromotor mit 205 Nm, einer Lithium-Ionen-Batterie mit 1,7 kWh / 400 V und einem 7-Gang-Getriebe gekoppelt. Das Antriebssystem ermöglicht kraftvolleres, lineares Anfahren, sanfte Beschleunigung beim Schalten, reibungslose Übergänge ohne Drehmomentabfall und den konstanten Betrieb des Verbrennungsmotors im optimalen Leistungsbereich. Die Hybridtechnologie zeichnet sich durch hohe Effizienz, exzellentes Ansprechverhalten und schnelle Rekuperation beim Verzögern aus. Der Austral E-TECH startet immer im Elektromodus, der Wechsel in den hinsichtlich Leistung, Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch optimalen Antriebsmodus erfolgt automatisch. Dank der hohen Rekuperationsleistung können Nutzer im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch zurücklegen. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dabei im Vergleich zu einem reinen Benzinmodell um bis zu 40 Prozent.

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Autos & Motor

Der neue Škoda Kodiaq - Interieur - Gangwahlhebel an der Lenksäule

26 Dezember 2023 22 Aufrufe

Zentrale Elemente im Innenraum sind der freistehende 13-Zoll-Touchscreen des Infotainmentsystems sowie das zehn Zoll große Virtual Cockpit und das optionale Head-up-Display. Zu den Neuerungen des Bedienkonzepts zählen die unterhalb des Infotainment-Bildschirms positionierten Multifunktionschalter. Bei diesen sogenannten Smart Dials handelt es sich um Dreh- und Drücksteller mit integrierten Digital-Displays. Durch ihre Kombination aus haptischem Feedback und digitalen Informationen ermöglichen sie eine nochmals intuitivere Bedienung verschiedener Funktionen. Der Wahlhebel für das Automatikgetriebe wandert im neuen Škoda Kodiaq auf die Lenksäule und schafft so mehr Raum in der Mittelkonsole. Neue optionale Ergonomiesitze bieten den Vornesitzenden eine erholsame und belebende Massagefunktion.

Autos & Motor

Ferrari 12Cilindri - Ein exklusives Modell für besondere Fahrer

6 Mai 2024 2 Aufrufe

Seit 1947 gibt es ein besonderes Charakteristikum, das Fans des Cavallino Rampante begeistert und elektrisiert: ein als Front-Mittelmotor angeordneter V12-Sauger. Dies war das allererste Ferrari Triebwerk, das sich röhrend seinen Weg durch die Werkstore in Maranello bahnte. Mit exakt diesem Antriebsaggregat zeigte sich heute der Ferrari 12Cilindri erstmals der Öffentlichkeit und den Medien – präsentiert vor der spektakulären Kulisse von Miami Beach und pünktlich zur Feier des 70. Jahrestags der Ankunft von Ferrari auf dem amerikanischen Markt. Der 12Cilindri zeigt eine natürliche Evolution der kompromisslosen Antriebsphilosophie des Unternehmens, die sich im Lauf der Jahrzehnte kontinuierlich weiterentwickelt hat, ohne einen Millimeter von der ursprünglichen DNA und den Grundwerten der Marke abzuweichen. Seine Inspiration bezieht der 12Cilindri von den legendären Ferrari Grand Tourern der 1950er und 1960er Jahre. Mit einer souveränen Kombination aus Eleganz, Vielseitigkeit und Leistung verkörpert er die klassische Mission eines Ferrari Zweisitzers mit vorn platziertem V12. Das Modell repräsentiert die jüngste Evolution innerhalb dieses Stammbaums; es führt dieses einzigartige Erbe fort und hebt es im Hinblick auf Leistung, Komfort und Design in neue Sphären. Bereits die Silhouette des 12Cilindri strahlt Sportlichkeit und Klasse aus: So werden die klar gehaltenen, harmonischen Linien durch integrierte aktive Aerodynamiktechnologie ergänzt, die enorme Performance garantiert. Hinzu kommt die vorn angeschlagene Motorhaube, die freie Sicht auf das Antriebsabteil eröffnet, und die beiden Doppel-Auspuffendrohre – ein Markenzeichen der Ferrari 12-Zylinder-Modelle.

Autos & Motor

Die Marke Jeep® auf die Trails der 57. jährlichen Easter Jeep SafariTM - 1978 Jeep Cherokee 4xe Concept

5 April 2023 29 Aufrufe

Eine weitere Reise in die Vergangenheit führt zum diesjährigen Resto-mod-Concept. Der 1974 erstmals vorgestellte Jeep Cherokee (SJ) war eine sportliche, zweitürige Version des Wagoneer und verfügte über Sportsitze, ein Sportlenkrad und Details, die jüngere, abenteuerlustige Fahrer ansprechen sollten. Ein Jahr später war die Wide-Track-Variante erhältlich, die unter anderem mit Außenstreifen, größeren Reifen, 7,6 Zentimeter breiterer Spur, größeren Radausschnitten, Dana 44-Achsen und einem komfortableren Innenraum ausgestattet war. Als Hommage an den Jeep Cherokee SJ hat sich das Jeep-Designteam daran gemacht, den kultigen Full-Size-SUV in einem modernen Gewand neu zu interpretieren. Das Concept Car Jeep Cherokee 4xe begann mit einem Jeep Cherokee Modelljahr 1978, der liebevoll mit einem Jeep Wrangler Rubicon 4xe Modelljahr 2022 gemischt wurde. Der ursprüngliche Jeep Cherokee sollte den Jeep Cherokee SJ auf die nächste Leistungsstufe heben, und dieses Ethos gilt auch für dieses Concept Car. Die Originalkarosserie wurde stark modifiziert und verbindet die Originalproportionen mit einer leuchtenden, unverkennbar an die 1970er Jahre angelehnten Mehrfarbenlackierung. Obwohl der 78er Jeep Cherokee 4xe auf den ersten Blick wie ein alter Jeep Cherokee SJ aussieht, hat er sich in einen modernen, elektrifizierten Offroad-Performer verwandelt.

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