El nuevo motor híbrido Renault Austral - E-TECH - combina potencia y eficiencia

Gracias a sus altas prestaciones, el nuevo motor híbrido completo Austral E-TECH ofrece el máximo placer de conducción combinado con un bajo consumo de combustible y bajas emisiones de CO2. Dependiendo de la etapa de expansión, entrega hasta 146 kW / 200 hp. El Austral E-TECH Hybrid se basa en el nuevo motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros con turbocompresor y 96 kW/130 hp y 205 Nm de torque. El motor de gasolina está acoplado a un motor eléctrico de 50 kW con 205 Nm, una batería de iones de litio con 1,7 kWh / 400 V y una transmisión de 7 velocidades. El sistema de accionamiento permite un arranque lineal más potente, una aceleración suave al cambiar de marcha, transiciones suaves sin caída de par y un funcionamiento constante del motor de combustión en el rango de potencia óptimo. La tecnología híbrida presenta alta eficiencia, excelente capacidad de respuesta y rápida recuperación durante la desaceleración. El Austral E-TECH siempre arranca en modo eléctrico, cambiando automáticamente al modo de conducción óptimo en términos de potencia, aceleración y consumo de combustible. Gracias al alto rendimiento de recuperación, los usuarios pueden cubrir hasta el 80 por ciento de todos los viajes en el tráfico urbano de forma puramente eléctrica. El consumo de combustible se reduce hasta en un 40 por ciento en comparación con un modelo solo de gasolina