La nouvelle motorisation hybride Renault Austral - E-TECH - alliant puissance et efficacité

Grâce à ses hautes performances, la nouvelle motorisation full hybride Austral E-TECH offre un plaisir de conduite maximal associé à une faible consommation de carburant et de faibles émissions de CO2. Selon l'étape d'expansion, il délivre jusqu'à 146 kW / 200 ch. L'Austral E-TECH Hybrid est basé sur le nouveau moteur à essence trois cylindres de 1,2 litre avec turbocompresseur et 96 kW/130 ch et 205 Nm de couple. Le moteur à essence est couplé à un moteur électrique de 50 kW avec 205 Nm, une batterie lithium-ion de 1,7 kWh / 400 V et une transmission à 7 vitesses. Le système d'entraînement permet un démarrage linéaire plus puissant, une accélération en douceur lors du changement de vitesse, des transitions en douceur sans perte de couple et un fonctionnement constant du moteur à combustion dans la plage de puissance optimale. La technologie hybride offre un rendement élevé, une excellente réactivité et une récupération rapide pendant la décélération. L'Austral E-TECH démarre toujours en mode électrique, passant automatiquement au mode de conduite optimal en termes de puissance, d'accélération et de consommation de carburant. Grâce aux performances de récupération élevées, les utilisateurs peuvent couvrir jusqu'à 80 % de tous les trajets dans le trafic urbain de manière purement électrique. La consommation de carburant est réduite jusqu'à 40 % par rapport à un modèle à essence uniquement