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全新奥迪R8-锋利的清晰度

Source: AutoMotoTV (Glomex)

“对底盘的修改可确保更高的精度和反馈。可选的动态转向系统和电动助力转向系统均已重新调整:转向响应在整个系统上更加直接和精确R8 V10 Performance quattro除了标配的Performance模式和三个附加程序-干燥,这些程序使关键的行驶动力学参数适应道路的摩擦系数,借助增强的电子稳定控制系统(ESC),奥迪R8 V10的性能从100 km / h加速到1.5米,直至停车,从200 km / h到最早五米-取决于外部条件。新款Audi R8出厂时配备了19英寸轮毂。有5伏动态设计的20英寸全磨轮,配备了新的夏季和运动轮胎。他们传达了更高的处理精度。对于标准的钢制碟片,奥迪可根据要求提供红色的鞍座,而不是黑色的鞍座。对于陶瓷制动器,卡钳通常以灰色或红色制成。前轴上的稳定杆可以根据需要由碳纤维增强塑料(CFRP)和铝制成。这使前轴的重量减少了大约两公斤。”

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