CLOSE

Новый Mercedes-AMG GT Black Series - Аэродинамика

источник: AutoMotoTV (Glomex)

«Высокая прижимная сила и идеальный аэробаланс для улучшения динамических характеристик вождения. Встроенные в кузов аэродинамические меры для снижения сопротивления воздуха и повышения уровня прижимной силы Устранение отдельных воздухозаборников для радиаторов рулевой рубки (радиаторы проходят через увеличенный основной воздухозаборник) Передние створки диффузора Регулируются вручную в два этапа Street и Race (Race только для использования на гоночной трассе) Вентиляция на колесной арке через встроенные жалюзи в цвет автомобиля и боковые отверстия в крыльях за колесами для увеличения прижимной силы Уровень Интегрированные воздуховоды охлаждающего воздуха в облицовке лонжеронов для охлаждения тормозов Задний мост Сильно закрытая обшивка днища и адаптация геометрии с продольными ребрами и задним диффузором увеличивают зону разрежения на днище и, следовательно, прижимную силу. Концепция заднего крыла Выхлопные отверстия в капоте не только отводят тепло. воздух, но также направляет воздух точно мимо передних стоек - таким образом поток к заднему крылу является оптимальным Двойное заднее крыло с большим верхним крылом и меньшим нижним крылом Обе лопасти заднего крыла регулируются механически В зависимости от выбранного привода программы или настройки AMG DYNAMICS, закрылок на верхнем заднем крыле можно отрегулировать автоматически или вручную на 20 градусов с помощью кнопки, что улучшает продольную и поперечную динамику и тормозной баланс »

Leave a Reply