La nuova Mercedes-AMG GT Black Series - Aerodynamics

"Elevato carico aerodinamico e perfetto equilibrio aerodinamico per aumentare le proprietà dinamiche di guida Misure aerodinamiche integrate nel corpo per una minore resistenza dell'aria e un maggiore livello di carico aerodinamico Eliminazione di ingressi separati per i radiatori della timoneria (i radiatori passano attraverso il Presa d'aria principale allargata) Foglie del diffusore anteriore Regolare manualmente in due fasi Street e Race (Race solo per uso in pista) Ventilazione sul passaruota tramite feritoie integrate nel colore del veicolo e aperture laterali nei parafanghi dietro le ruote per aumentare il carico aerodinamico livello Condotti aria di raffreddamento integrati nei rivestimenti dei longheroni per il raffreddamento dei freni Asse posteriore Pannellatura sottoscocca ampiamente chiusa e adattamento della geometria con alette longitudinali e diffusore posteriore aumentano l'area di depressione sul sottoscocca e quindi anche il carico aerodinamico. Le misure interagiscono con il nuovo Concetto dell'ala posteriore Le prese d'aria di scarico nel cofano non solo scaricano caldo aria, ma anche dirigere l'aria con precisione oltre i montanti anteriori: in questo modo, il flusso verso l'ala posteriore è ottimale Doppio alettone posteriore con alettone grande, superiore e alettone inferiore più piccolo Entrambe le lame dell'ala posteriore sono regolabili meccanicamente A seconda della guida selezionata programma o impostazione AMG DYNAMICS, l'aletta sull'ala posteriore superiore può essere regolata automaticamente o manualmente di 20 gradi tramite un pulsante, migliora la dinamica longitudinale e laterale e l'equilibrio della frenata "