O novo Mercedes EQE - o chassis

O chassis do novo EQE com um eixo de quatro braços à frente e um eixo independente de braços múltiplos atrás está estruturalmente intimamente relacionado com o novo Classe S. A direção do eixo traseiro com ângulo de direção de até 10 graus está disponível como opção para grande manobrabilidade na cidade e agilidade no campo. O EQE também está disponível opcionalmente com suspensão pneumática AIRMATIC com amortecimento ADS+ continuamente ajustável. O EQE tem o comprovado eixo de quatro braços no eixo dianteiro. O seu eixo traseiro multibraços independente foi concebido para a integração da direção do eixo traseiro. Os suportes do subchassi e os suportes de elastômero dos suportes do eixo traseiro foram aprimorados em termos de NVH e características de direção em extensas simulações e testes de estrada. A suspensão pneumática AIRMATIC opcional é particularmente sensível. Combina fole de mola pneumática e amortecedores adaptativos ADS+, cuja identificação pode ser alterada individualmente em cada roda, controlada de forma totalmente automática e separada nas fases de ressalto e compressão. Sensores e algoritmos sofisticados ajustam os amortecedores de acordo com as condições da estrada de tal forma que, por exemplo, passar por cima de um solavanco com apenas uma roda não afeta todo o eixo e o compartimento de passageiros. A mola e o amortecedor são combinados em um suporte de mola no eixo dianteiro