Excelente dirigibilidade do Lexus LS 500h

Como carro-chefe, o Lexus LS 500h garante excelente dirigibilidade: Seja na estrada ou no trânsito da cidade, o sedã domina a condução cotidiana com confiança. O alcance útil da bateria de alta tensão foi estendido, o que reduz as diferenças na força de acionamento antes e depois de mudar de marcha, criando uma sensação de aceleração suave. Um torque adicional de 170 Nm está agora disponível a 20 km/h ou quando o pedal do acelerador é pressionado 40%. O maior uso do motor elétrico também garante que o motor a gasolina V6 de 3,5 litros possa operar em rotações mais baixas. Ao acelerar de zero a 100 km/h com 40% de pressão no pedal do acelerador, por exemplo, o Multistage Hybrid Drive revisado requer 500 rpm a menos. Em conjunto com os pontos de mudança modificados, não há mais flutuações repentinas na velocidade do motor ao acelerar, e a condução é mais suave e agradável. No trânsito urbano, em particular, o conforto e a suavidade aumentam notavelmente, também e especialmente quando o motor de combustão é ativado no modo EV após a condução. Apesar de todas essas melhorias, os números de desempenho permanecem inalterados. O Multistage Hybrid Drive desenvolve uma potência total do sistema de 264 kW/359 cv e permite aceleração de zero a 100 km/h em 5,4 (em conjunto com tração traseira) ou 5,5 segundos (tração nas quatro rodas). A vida útil da bateria de alta tensão também não é afetada