Excelente manejo del Lexus LS 500h

Como buque insignia, el Lexus LS 500h garantiza un excelente manejo: ya sea en la carretera o en el tráfico de la ciudad, el sedán domina con confianza la conducción diaria. Se ha ampliado el rango utilizable de la batería de alto voltaje, lo que reduce las diferencias en la fuerza motriz antes y después de cambiar de marcha, creando una sensación de aceleración suave. Ahora hay disponible un par adicional de 170 Nm a 20 km/h o cuando se pisa el pedal del acelerador al 40 por ciento. El mayor uso del motor eléctrico también asegura que el motor de gasolina V6 de 3.5 litros pueda operar a menos revoluciones. Al acelerar de cero a 100 km/h con un 40 por ciento de presión en el pedal del acelerador, por ejemplo, el Multistage Hybrid Drive revisado requiere 500 rpm menos. Junto con los puntos de cambio modificados, de ahora en adelante no hay más fluctuaciones repentinas en la velocidad del motor al acelerar, y la conducción es más suave y placentera. En el tráfico urbano en particular, el confort y la suavidad aumentan notablemente, también y especialmente cuando el motor de combustión se activa en modo EV después de conducir. A pesar de todas estas mejoras, las cifras de rendimiento se mantienen sin cambios. El Multistage Hybrid Drive desarrolla una potencia total del sistema de 264 kW/359 CV y ​​permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 (junto con la tracción trasera) o 5,5 segundos (tracción total). La vida útil de la batería de alto voltaje tampoco se ve afectada