Nowy Volkswagen Polo GTI – sportowy charakter połączony z wydajnością i umiarkowanym zużyciem

Sercem GTI jest zawsze silnik. Podobnie jak wszyscy jego poprzednicy, nowe Polo GTI ma również napęd na przednie koła. Turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem zmienia biegi w standardzie za pośrednictwem 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DSG). Do najważniejszych elementów turbodoładowanego silnika zamontowanego poprzecznie z przodu w nowym Polo GTI należą między innymi podwójny układ wtryskowy z połączonym wtryskiem bezpośrednim i wtryskiem do kolektora dolotowego, jednostka sterująca silnika z czterema procesorami rdzeniowymi oraz elektroniczny przełącznik skoku zaworów po stronie dolotowej. Mimo dużej mocy silnik emanuje wydajnością i umiarkowanym zużyciem. Przyczynia się do tego również niska masa własna nowego Polo GTI. Jak przystało na prawdziwego Volkswagena GTI, nowe Polo GTI jest standardowo wyposażone w sportowe zawieszenie specjalnie dopasowane do pojazdu. Obniża nadwozie o 15 milimetrów i gwarantuje typową dla GTI syntezę wysokiej dynamiki jazdy, bezpiecznej neutralności i wysokiego komfortu jazdy. Nowe Polo GTI jest teraz standardowo wyposażone w nowe matrycowe reflektory LED IQ.Light oraz podświetlaną poprzeczkę osłony chłodnicy jako charakterystyczne uzupełnienie świateł do jazdy dziennej. W ten sposób nowe sportowe Polo tworzy stylistyczny pomost do czysto elektrycznego ID. Modele Volkswagena oraz, w przypadku nowej generacji udanych modeli, takich jak Golf, Arteon i Tiguan, które są również dostępne opcjonalnie lub w zależności od wyposażenia, te charakterystyczne dla nowego Volkswagena listwy świetlne LED