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O novo Volkswagen Polo GTI - esportividade aliada à eficiência e consumo moderado

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O coração de um GTI é sempre o motor. Como todos os seus antecessores, o novo Polo GTI também tem tração dianteira. O motor de injeção direta a gasolina com turbocompressor muda de marcha como padrão por meio de uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades (DSG). Os destaques do motor turbo instalado transversalmente na dianteira do novo Polo GTI incluem recursos como sistema de injeção dupla com injeção combinada direta e coletor de admissão, unidade de controle do motor com quatro processadores core e comutação eletrônica de elevação de válvulas no lado da admissão. Apesar da alta potência, o motor brilha com eficiência e consumo moderado. O baixo peso em ordem de marcha do novo Polo GTI também contribui para isso. Como deve ser para um verdadeiro GTI da Volkswagen, o novo Polo GTI também é equipado de série com uma suspensão esportiva especialmente adaptada ao veículo. Ele abaixa a carroceria em 15 milímetros e garante a síntese típica do GTI de alta dinâmica de direção, neutralidade segura e alto conforto de direção. O novo Polo GTI agora tem os novos faróis IQ.Light - LED Matrix e uma barra transversal da grade do radiador iluminada como um complemento de luz diurna característica como padrão. O novo Polo esportivo cria assim uma ponte estilística para o ID puramente elétrico. Modelos Volkswagen e, para a nova geração de modelos de sucesso, como o Golf, Arteon e Tiguan, que também estão disponíveis opcionalmente ou dependendo do equipamento, essas impressionantes faixas de luz LED típicas do novo Volkswagen

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