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El nuevo Volkswagen Polo GTI: deportividad combinada con eficiencia y consumo moderado

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El corazón de un GTI es siempre el motor. Como todos sus predecesores, el nuevo Polo GTI también es de tracción delantera. El motor turboalimentado de inyección directa de gasolina cambia de marcha de serie a través de una transmisión de doble embrague (DSG) de 7 velocidades. Los aspectos más destacados del motor turbo instalado transversalmente en la parte delantera del nuevo Polo GTI incluyen características como un sistema de inyección dual con inyección combinada directa y de colector de admisión, una unidad de control del motor con cuatro procesadores centrales y cambio electrónico de elevación de válvulas en el lado de admisión. A pesar del alto rendimiento, el motor brilla con eficiencia y consumo moderado. El bajo peso en vacío del nuevo Polo GTI también contribuye a ello. Como corresponde a un verdadero GTI de Volkswagen, el nuevo Polo GTI también está equipado de serie con una suspensión deportiva especialmente diseñada para el vehículo. Baja la carrocería 15 milímetros y garantiza la síntesis típica de GTI de alta dinámica de conducción, neutralidad segura y alto confort de conducción. El nuevo Polo GTI ahora tiene de serie los nuevos faros de matriz LED IQ.Light y una barra transversal de la parrilla del radiador iluminada como un complemento característico de luz diurna. El nuevo Polo deportivo crea así un puente estilístico con el ID puramente eléctrico. Modelos Volkswagen y, para la nueva generación de modelos de éxito como el Golf, Arteon y Tiguan, que también están disponibles opcionalmente o según el equipamiento, estas llamativas tiras de luces LED típicas de los nuevos Volkswagen

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