Land Rover Defender po raz kolejny podnosi siodełko - nowy doładowany silnik V8 o mocy 386 kW (525 KM)
Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)
Land Rover Defender i V8: To połączenie ma długą tradycję. Solidny i niepowstrzymany terenowy, wygodny jak nigdy dotąd na drodze: ten profil sprawia, że najnowszy Defender odniósł sukces wśród kupujących i koneserów. W końcu, oprócz dużego popytu na całym świecie, najnowsza generacja Defender od czasu swojej premiery zdobyła wiele nagród i wyróżnień. Zakres osiągów solidnego Brit jest teraz zwieńczony nowym V8, który ze wspomaganiem kompresora dostarcza nie mniej niż 386 kW (525 KM) na drogę i tor. Umiejętne dostrojenie podwozia i układu napędowego zapewnia, że bujna moc silnika harmonizuje z resztą technologii. W rezultacie kierowcy mogą cieszyć się nie tylko najpotężniejszym i najszybszym Defenderem w historii, ale także najbardziej dynamicznym. Oczywiście pakiet technologiczny Defendera został dostosowany do ogromnego rozwoju mocy ośmiocylindrowego silnika. Na przykład modele V8 otrzymały nowy tuning zawieszenia i układu napędowego, który obejmuje dostosowane wartości sprężyn i amortyzatorów. Ponadto elektronicznie aktywny tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu jest nowym dodatkiem do Defendera V8. W rezultacie imponuje jeszcze dokładniejszym i zwinniejszym prowadzeniem, a także minimalnym ruchem ciała - zwieńczonym charakterystycznym dźwiękiem V8. Źródłem mocy nowego topowego modelu Defendera jest nowoczesny silnik benzynowy V8 z doładowaniem Land Rover Regal, który generuje moc 386 kW (525 KM) i maksymalny moment obrotowy 625 Nm w 5,0 litrach. Jednostka jest sprzężona z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu pakietowi mocy Defender V8 90 przyspiesza od 0 do 100 km / hw niecałe 5,2 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 240 km / h. Zużycie paliwa NEDC w cyklu mieszanym wynosi 12,8 litra na 100 kilometrów, a emisja CO2 290 g / km
Leave a Reply