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O Land Rover Defender se prepara mais uma vez - O novo motor V8 supercharged com 386 kW (525 cv)

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Land Rover Defender e V8: Esta combinação tem uma longa tradição. Off-road robusto e imparável, confortável como nunca antes na estrada: este perfil torna o mais recente Defender um sucesso para compradores e conhecedores. Afinal, além da alta demanda mundial, a última geração do Defender já ganhou inúmeros prêmios e premiações desde sua estreia. A faixa de desempenho do robusto Brit agora é coroada com o novo V8, que com a assistência do compressor oferece nada menos que 386 kW (525 cv) para a estrada e a pista. A habilidosa afinação do chassi e do trem de força garante que a potência do motor exuberante se harmonize com o resto da tecnologia. Como resultado, os pilotos podem desfrutar não apenas do Defender mais potente e rápido de todos os tempos, mas também do mais dinâmico. Naturalmente, o pacote de tecnologia do Defender foi adaptado ao enorme desenvolvimento de potência do motor de oito cilindros. Por exemplo, os modelos V8 receberam novos ajustes na suspensão e no trem de força, que incluem molas e taxas de amortecimento sob medida. Além disso, um diferencial traseiro de deslizamento limitado eletronicamente ativo é uma nova adição ao Defender V8. Como resultado, ele impressiona com um manuseio ainda mais preciso e ágil, bem como movimento mínimo do corpo - finalizado com um som V8 distinto. A fonte de energia do novo modelo top Defender é o moderno motor V8 a gasolina superalimentado da Land Rover Regal, que gera uma potência de 386 kW (525 cv) e um torque máximo de 625 Nm em 5,0 litros. A unidade é acoplada a uma transmissão automática de oito velocidades. Com este pacote de potência, o Defender V8 90 acelera de 0 a 100 km / h em pouco menos de 5,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 240 km / h. O consumo combinado de NEDC é de 12,8 litros por 100 quilômetros e as emissões de CO2 de 290 g / km

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