Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Voorgesteld wordt:
Het opvallende design van de elektrisch aangedreven S-modellen gaat gepaard met een aerodynamica die sterk afhankelijk is van nieuwe technologieën. Met de virtuele buitenspiegels - camera's die hun beelden doorsturen naar OLED-displays in het interieur - zijn de cd-waarden slechts 0,26 voor de Audi e-tron S Sportback en 0,28 voor de Audi e-tron S. Een andere wereldinnovatie in de automobielindustrie techniek zijn de doorlopende wielkasten op de voorwielen. Smalle horizontale banen worden geplaatst in de uitsparingen die ze aan de voorkant hebben. Ze richten de luchtstroom zo dat deze bij rechtuit rijden zuiver om de wielen stroomt en omhullen eventuele storende turbulentie in de wielkasten. Ook het design van de standaard 20-inch wielen en het profiel en reliëf op de flanken van de banden zijn hierop geoptimaliseerd. De doorlopende wielkasten, waarvoor Audi een patent heeft, lossen het conflict tussen aerodynamica en sportieve looks op. Ze voegen zo'n drie kilometer toe aan het bereik, ongeveer evenveel als de virtuele buitenspiegels. Een belangrijk onderdeel van het aerodynamische concept is de regelbare koelluchtinlaat met kanalen voor de koeling van de voorwielremmen. Het blijft zo vaak mogelijk gesloten om de luchtstroom vrijwel zonder turbulentie over de kap te laten stromen. En last but not least, de volledig beklede bodemplaat, inclusief een aluminium plaat om de batterij te beschermen, draagt ook aanzienlijk bij aan de aerodynamica
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Voor liefhebbers die hunkeren naar opwindende, legendarische offroad-prestaties en een nieuw niveau van on-roadprestaties, introduceerde Jeep® vandaag de 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 met V-8-aandrijving voor klanten op de Noord-Amerikaanse markt. De meest capabele, snelste en krachtigste Wrangler draagt de 6,4-liter V-8 met een vermogen van 470 pk en een koppel van 470 lb.-ft (637 Nm). Gekoppeld aan de scherp schakelende TorqueFlite achttraps automatische transmissie en Selec-Trac fulltime actieve verdeelbak, schiet de aandrijflijn de Jeep Wrangler Rubicon 392 van 0-60 mph (0-96 km / u) in 4,5 seconden en het kwartier. -mijl in 13,0 seconden. Bovendien wordt deze krachtige combinatie geleverd met een fabrieksgarantie. Weg van de stoep, grijpt de krachtige aandrijflijn van de Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 in op heavy-duty Dana 44-assen met brede sporen, een eindoverbrenging van 3,73, vergrendeling van de transmissiekoppelomvormer, een hefvermogen van 2 inch (5 cm) en standaard 33- inch banden op 17 inch beadlock-compatibele wielen. Het resultaat is de meest capabele Jeep Wrangler ooit met 10,3 inch bodemvrijheid, verbeterde ophanging en manoeuvreerbaarheid, naderings- / overstap- / vertrekhoeken van 44,5 / 22,6 / 37,5 graden en de mogelijkheid om tot 82,5 cm over te steken water
Alpine onthult zijn nieuwe A110-reeks, bestaande uit de A110, de nieuwe A110 GT en de nieuwe A110 S. Alle drie de herziene versies van de A110-reeks zijn typisch Alpine, en elk heeft zijn eigen kenmerken. eigen karakter en doel. Op hun eigen manier trakteren ze chauffeurs op drie soorten Alpine-ervaring. Ze zijn net zo licht en wendbaar als elke auto met een Alpine-embleem en worden geleverd met een viercilinder 1.8-liter turbomotor, gecombineerd met een Getrag zeventraps automatische versnellingsbak met een dubbele natte koppeling om de iconische Alpine-ervaring te leveren. Het instapmodel, de A110, heeft het Alpine-chassis en een motor van 252 pk die dezelfde rijeigenschappen biedt als de originele Berlinette: hij is licht, levendig en nauwkeurig, en levert een wendbaar en levendig rijgedrag op alle wegen. De nieuwe Alpine A110 GT is de Grand Tourisme-sportcoupé van het gamma. Met 300 pk en het befaamde Alpine-chassis vindt hij een fijne balans tussen prestaties en comfort. De veelzijdige en elegante A110 GT is een sportwagen die perfect geschikt is voor dagelijks rijden en lange afstanden, maar ook voor meer intensieve ritten op bochtige wegen. De nieuwe Alpine A110 S staat aan de top van het herziene assortiment, gericht op prestaties met 300 pk en een uniek sportchassis. Optionele semi-slick banden en een nieuwe, op maat gemaakte aerodynamische bodykit zorgen voor meer spanning, precisie en plezier, vooral op het circuit
Leave a Reply