アウディグランドスフィアコンセプトのエクステリアデザイン
新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
その作成において、アバルトのエンジニアとデザイナーのチームは1964年モデルからインスピレーションを得て、「Cinquino」は排気量を690ccと38hpに上げて695Esseesseとして調整しました。 140 km / h、日常の使用とスポーティなシティカーとして設計されていますが、日常の道路で最高のパフォーマンスを求めている人を対象としており、わずか1,000台で生産されています。さらに、「ミーンリトルスコーピオン」は、ボンネットに大文字のモノグラム「SS」とダッシュボードに小文字の「esseesse」が付いた独特のバッジで際立っていました。そして、それはイタリアのスポーティさのファンにとってすぐに成功しました。新しいアバルト695Esseesseのデザインでは、加速とハンドリングの面でパフォーマンスをさらに向上させることが目標でした。したがって、この研究は、重量の削減、異なるバランス、および空気力学への注意を推進しました。美的観点から新しい695Esseesseをマークするだけでなく、新しい二重にハンチングされたアルミニウムボンネットは、通常のボンネットと比較して重量を25%削減し、Akrapovičエキゾーストやその他のターゲットを絞った介入の採用と組み合わせて削減しましたアバルト595コンペティツィオーネと比較して車の総重量は10kg。この特徴的な機能は、「スポイラー広告アセットバリアビレ」によって背面に結合されています。そのスタイルを際立たせるだけでなく、これらすべての要素によってパフォーマンスが向上しています。たとえば、1/4マイル(400 m)で、695EsseesseはCompetizioneバージョンよりも1/10秒速くフィニッシュラインに到達します。
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新しいアバルト695esseesseドライビングビデオ その作成においてアバルトのエンジニアとデザイナーのチームは1964年モデルからインスピレーションを得てcinquinoは排気量を690ccと38hpに上げて695esseesseとして調整しました km新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
スズキハヤブサは1999年に市場に登場し、さまざまな分野で新しい基準を打ち立てました。その中には、紛れもないスタイルと慎重な空気力学を備えたそのイメージがあり、はやぶさを即座に認識できるようにしています。短く、長く、そして広く、それは力、バランス、そして高性能を醸し出す壮大な獣です。ハヤブサのように、それ故にその日本の名前。獲物を急襲したときに時速300kmを超えることができる鳥。次の2世代で進化したデザインですが、元のDNAを忠実に維持しています。鈴木はそれを現在に力強く適応させ、より前衛的な外観のおかげで私たちを未来に近づけました。スズキのデザインチームは、時間の経過に強いシャープなラインを作り、その力を反映しながら洗練されたラインを生み出すために一生懸命取り組んできました。このために、彼らはそのエンジンの高性能と完全に調和して、テクスチャ、色、およびデザイン要素の成功した組み合わせを適用しました。この第3世代で9,700rpmで190CVを生成し、再び299 km/hに達することができるテトラシリンドリコ。デザインチームは、新しいハヤブサが品質と豪華さを醸し出していると同時に、そのイメージがハヤブサのような非常に速くて凶暴な猛禽類に似ていることを達成しました。
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
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