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Novo Abarth 695 Esseesse Vídeo de Condução

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Na sua criação, a equipa de engenheiros e designers da Abarth inspirou-se no modelo de 1964, o “Cinquino” afinado como um 695 Esseesse com cilindrada elevada para 690 cc e 38 cv para atingir 140 km/h, pensado para o uso diário e como citadino desportivo, mas destinado a quem procurava o melhor desempenho nas estradas do dia-a-dia, e produzido em apenas 1.000 unidades. Além disso, o “mean little Scorpion” se destacou por seus distintivos emblemas com o monograma ""SS"" em letras maiúsculas no capô e ""esseesse"", todos em minúsculas no painel. E foi imediatamente um sucesso para os fãs da esportividade italiana. No design do novo Abarth 695 Esseesse, o objetivo era melhorar ainda mais o desempenho em termos de aceleração e manuseio. A pesquisa, portanto, levou a uma redução de peso, um equilíbrio diferente e atenção à aerodinâmica. Além de marcar o novo 695 Esseesse do ponto de vista estético, o novo capô de alumínio duplamente curvado reduz o peso em 25% em comparação com um capô normal e, combinado com a adoção do escapamento Akrapovič e outras intervenções direcionadas, reduziu o peso total do carro em 10 kg em comparação com um Abarth 595 Competizione. A esta característica distintiva junta-se na traseira o “Spoiler ad Assetto Variabile”. Além de marcar seu estilo, todos esses elementos melhoraram o desempenho, por exemplo: no quarto de milha (400 m), o 695 Esseesse consegue chegar à linha de chegada 1/10 de segundo mais rápido que a versão Competizione

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de a esseesse

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