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新しいフェラーリ812CompetizioneAのハイライト

Source: AutoMotoTV (Glomex)

812Competizione Aは、フェラーリデザインセンターに、車の後部に必要な変更を使用して、本当に記憶に残るアーキテクチャを作成する機会を提供しました。フェラーリの伝統の中で長い間愛されてきたストラットアーチのコンセプトは、スラットによって作成されたフロントの矢印のテーマと簡単に調和し、車のボディに前方ストラットの印象を与えるだけでなく、クーペとは非常に異なる意味合いを与えます。車の重心は、特にサイドビューでは、サイドウィンドウに溶け込むルーフとラップアラウンドフロントガラスのためだけでなく、リアストラットアーチが812Competizioneよりも低いために低く見えます。タルガルーフを開くと、ロールバーは体の残りの部分から部分的に突き出ますが、カーボンファイバーでできているため、二次的な視覚要素になり、バットレスアーチによって作成されたより広くてストッキーなスタンスを損なうことはありません。これにより、側面図の視覚的な低下が強化されます。

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