Lo más destacado del nuevo Ferrari 812 Competizione A

El 812 Competizione A ofreció al Centro de Diseño de Ferrari la oportunidad de utilizar las modificaciones necesarias para la parte trasera del coche para crear una arquitectura verdaderamente memorable. El concepto del arco del puntal, una parte querida de la tradición de Ferrari durante mucho tiempo, armoniza sin esfuerzo con el tema de la flecha del frente creado por el listón, lo que le da a la carrocería del automóvil la impresión de pavonearse hacia adelante, pero también una connotación muy diferente a la del coupé. . El centro de gravedad del automóvil parece más bajo, especialmente en la vista lateral, no solo por el techo y el parabrisas envolvente que se funde con las ventanas laterales, sino también porque los arcos de los puntales traseros son más bajos que en el 812 Competizione. Con el techo targa abierto, las barras antivuelco sobresalen parcialmente por encima del resto de la carrocería, pero debido a que están hechas de fibra de carbono, se convierten en elementos visuales secundarios y, por lo tanto, no restan valor a la postura más ancha y robusta creada por los arcos de los contrafuertes. Esto mejora la reducción visual de la vista lateral