O novo Ferrari 812 Competizione A Destaques

O 812 Competizione A ofereceu ao Ferrari Design Center a oportunidade de usar as modificações necessárias para a traseira do carro para criar uma arquitetura verdadeiramente memorável. O conceito do arco do amortecedor - uma parte amada da tradição da Ferrari - harmoniza-se sem esforço com o tema da seta da frente criado pelo slat, dando à carroceria do carro a impressão de apoio para a frente, mas também uma conotação muito diferente do cupê . O centro de gravidade do carro parece mais baixo, especialmente em vista lateral, não apenas por causa do teto e do para-brisa envolvente que se mistura com as janelas laterais, mas também porque os arcos do suporte traseiro são mais baixos do que no 812 Competizione. Com o teto targa aberto, as barras de proteção se projetam parcialmente acima do resto da carroceria, mas por serem feitas de fibra de carbono, tornam-se elementos visuais secundários e, portanto, não prejudicam a postura mais ampla e atarracada criada pelos arcos de contraforte. Isso melhora o rebaixamento visual da vista lateral