La nuova Ferrari 812 Competizione A In evidenza

La 812 Competizione A ha offerto al Ferrari Design Center l'opportunità di utilizzare le modifiche richieste per la parte posteriore dell'auto per creare un'architettura davvero memorabile. Il concetto dell'arco del montante - a lungo una parte cara della tradizione Ferrari - si armonizza senza sforzo con il tema della freccia del frontale creato dalla lamella, dando alla carrozzeria dell'auto l'impressione di impettito in avanti, ma anche una connotazione molto diversa alla coupé . Il baricentro della vettura sembra più basso, soprattutto in vista laterale, non solo per il tetto e il parabrezza avvolgente che si fonde con i finestrini laterali, ma anche perché gli archi dei montanti posteriori sono più bassi rispetto alla 812 Competizione. Con il tetto targa aperto, i roll bar sporgono parzialmente sopra il resto della carrozzeria, ma poiché sono realizzati in fibra di carbonio, diventano elementi visivi secondari e quindi non sminuiscono l'assetto più ampio e tozzo creato dagli archi dei contrafforti. Ciò migliora l'abbassamento visivo della vista laterale