Новый Ferrari 812 Competizione A Основные моменты

812 Competizione A предоставил Центру дизайна Ferrari возможность использовать модификации, необходимые для задней части автомобиля, для создания действительно запоминающейся архитектуры. Концепция арки распорки - давно излюбленная часть традиции Ferrari - легко гармонирует со стреловидной темой передней части, созданной планкой, придавая кузову автомобиля впечатление выступающей вперед, но также и совершенно другую коннотацию по сравнению с купе. . Центр тяжести автомобиля кажется ниже, особенно если смотреть сбоку, не только из-за крыши и закругленного ветрового стекла, плавно переходящего в боковые окна, но и потому, что арки задних стоек ниже, чем у 812 Competizione. С открытой крышей targa дуги безопасности частично выступают над остальной частью кузова, но, поскольку они сделаны из углеродного волокна, они становятся второстепенными визуальными элементами и, таким образом, не умаляют более широкой и коренастой посадки, создаваемой контрфорсными арками. Это усиливает визуальное понижение бокового обзора