La nuova A6 Avant e-tron - versatile, variabile, elettrica

Nel 2018 ha debuttato la prima Audi di serie a trazione elettrica: l'Audi e-tron. Da allora, il marchio ha costantemente guidato l'introduzione diffusa della mobilità elettrica in tutto il suo portafoglio di prodotti a un ritmo rapido. Dopo i SUV Audi e-tron ed e-tron Sportback, a febbraio 2021 è stata lanciata la e-tron GT quattro altamente dinamica, basata su una nuova piattaforma tecnologica sviluppata in collaborazione con Porsche AG. E solo due mesi dopo, hanno debuttato Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron, due SUV altamente indipendenti nel segmento delle compatte con una base tecnica comune: il MEB del Gruppo Volkswagen. Le concept car Audi A6 e-tron Sportback e Avant sono ora le prime rappresentanti di una famiglia di veicoli - inizialmente nei segmenti C e successivamente anche nei segmenti B e D - basata su un'altra piattaforma tecnologica innovativa: la cosiddetta Premium Platform Electric - o DPI in breve. Questo sistema modulare è stato sviluppato sotto l'egida di Audi insieme a Porsche AG. I primi veicoli di produzione Audi basati su DPI saranno presentati successivamente a partire dal 2023. Il DPI è progettato per la prima volta per rendere possibile una gamma di automobili di volume precedentemente irraggiungibile: la gamma comprende SUV e CUV con pianale alto e auto a fondo piatto che fanno parte del segmento centrale della gamma Audi, come la serie Audi A6. Ma ci sono anche piani per espandere la gamma di DPI nel segmento B, che da decenni è stato il segmento di mercato con il volume più alto per Audi. E i DPI offrono anche eccellenti prerequisiti tecnici per il segmento D dell'automotive