De nieuwe A6 Avant e-tron - veelzijdig, variabel, elektrisch

In 2018 maakte de eerste productie-Audi met elektrische aandrijving zijn debuut - de Audi e-tron. Sindsdien heeft het merk consequent de wijdverbreide introductie van e-mobiliteit in zijn hele productportfolio in hoog tempo gestimuleerd. In navolging van de Audi e-tron en e-tron Sportback SUV's, werd in februari 2021 de zeer dynamische e-tron GT quattro gelanceerd, gebaseerd op een nieuw technologieplatform dat samen met Porsche AG werd ontwikkeld. En slechts twee maanden later maakten de Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron hun debuut - twee zeer onafhankelijke SUV's in het compacte segment met een gemeenschappelijke technische basis: het MEB van de Volkswagen Group. De conceptcars Audi A6 e-tron Sportback en Avant zijn nu de eerste vertegenwoordigers van een voertuigfamilie - aanvankelijk in het C- en later ook in het B- en D-segment - op basis van een ander innovatief technologieplatform: het zogenaamde Premium Platform Electric - of afgekort PBM. Dit modulaire systeem wordt samen met Porsche AG ontwikkeld onder auspiciën van Audi. De eerste Audi-productievoertuigen op basis van PPE worden vanaf 2023 achtereenvolgens gepresenteerd. De PPE is voor het eerst ontworpen om een ​​voorheen onbereikbare reeks volumeauto's mogelijk te maken: het assortiment omvat SUV's en CUV's met hoge vloeren en auto's met een platte bodem die deel uitmaken van het kernsegment van het Audi-gamma - zoals de Audi A6-reeks. Maar er zijn ook plannen om het PBM-assortiment uit te breiden in het B-segment, dat al decennia lang het marktsegment met het hoogste volume is voor Audi. En PBM bieden zelfs uitstekende technische voorwaarden voor het automotive bovenhuis D-segment