O novo A6 Avant e-tron - versátil, variável, elétrico

Em 2018, estreou o primeiro Audi de produção com acionamento elétrico - o Audi e-tron. Desde então, a marca tem impulsionado consistentemente a introdução generalizada da e-mobilidade em todo o seu portfólio de produtos em um ritmo acelerado. Após os SUVs Audi e-tron e e-tron Sportback, o altamente dinâmico e-tron GT quattro foi lançado em fevereiro de 2021, com base em uma nova plataforma de tecnologia desenvolvida em conjunto com a Porsche AG. E apenas dois meses depois, o Audi Q4 e-tron e o Q4 Sportback e-tron fizeram sua estréia - dois SUVs altamente independentes no segmento compacto com uma base técnica comum: o MEB do Grupo Volkswagen. Os carros-conceito Audi A6 e-tron Sportback e Avant são agora os primeiros representantes de uma família de veículos - inicialmente nos segmentos C e depois também nos segmentos B e D - baseada em outra plataforma tecnológica inovadora: a chamada Premium Platform Electric - ou EPI para abreviar. Este sistema modular está sendo desenvolvido sob a égide da Audi em conjunto com a Porsche AG. Os primeiros veículos de produção da Audi baseados em EPI serão apresentados sucessivamente a partir de 2023. O EPI é projetado pela primeira vez para possibilitar uma gama de automóveis de volume anteriormente inatingível: A gama inclui SUVs e CUVs com pisos altos, bem como carros de fundo plano que fazem parte do segmento principal da gama Audi - como a série Audi A6. Mas também há planos para expandir a linha de EPI no segmento B, que tem sido o segmento de mercado de maior volume para a Audi há décadas. E o EPI ainda oferece excelentes pré-requisitos técnicos para o segmento D automotivo