Nowe A6 Avant e-tron – wszechstronne, zmienne, elektryczne

W 2018 roku zadebiutowało pierwsze seryjne Audi z napędem elektrycznym – Audi e-tron. Od tego czasu marka konsekwentnie w szybkim tempie wprowadza na rynek e-mobilność w całym swoim portfolio produktów. Po SUV-ach Audi e-tron i e-tron Sportback w lutym 2021 r. pojawił się bardzo dynamiczny e-tron GT quattro, oparty na nowej platformie technologicznej opracowanej wspólnie z Porsche AG. Zaledwie dwa miesiące później zadebiutowały Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron - dwa wysoce niezależne SUV-y w segmencie kompaktowym ze wspólną bazą techniczną: MEB Grupy Volkswagen. Koncepcyjne Audi A6 e-tron Sportback i Avant są teraz pierwszymi przedstawicielami rodziny pojazdów – początkowo w segmencie C, a później także w segmentach B i D – opartej na innej innowacyjnej platformie technologicznej: tak zwanej Premium Platform Electric - lub w skrócie PPE. Ten modułowy system jest rozwijany pod egidą Audi wraz z Porsche AG. Pierwsze produkowane seryjnie samochody Audi oparte na środkach ochrony osobistej będą prezentowane sukcesywnie od 2023 roku. Środki ochrony osobistej zostały zaprojektowane po raz pierwszy, aby umożliwić nieosiągalną wcześniej gamę samochodów wielkoseryjnych: oferta obejmuje SUV-y i CUV z wysokimi podłogami, a także samochody z płaskim dnem które są częścią kluczowego segmentu gamy Audi – jak np. seria Audi A6. Ale są też plany poszerzenia gamy środków ochrony osobistej w segmencie B, który od dziesięcioleci jest najbardziej wolumenowym segmentem rynku Audi. A środki ochrony osobistej zapewniają doskonałe warunki techniczne nawet dla segmentu D górnych pomieszczeń w branży motoryzacyjnej