Nissan e-Power - La comprovata tecnologia del gruppo propulsore è stata ampiamente migliorata

e-Power è stata introdotta per la prima volta in Giappone nel 2017 nell'auto familiare compatta Note, che in seguito è diventata l'auto più venduta nel paese. Per soddisfare le esigenze dei conducenti europei e le loro abitudini di guida, il sistema di guida del nuovo Qashqai è stato notevolmente migliorato. Mentre il Note sviluppa 95 kW/127 CV in combinazione con un motore a benzina da 1,2 litri, il pioniere del crossover può attingere a una potenza del sistema di 140 kW/190 CV. Grazie all'e-Power, il motore a combustione funziona sempre alla gamma di velocità ottimale e con il miglior rapporto di compressione. Il risultato rispetto a un motore a combustione convenzionale è una migliore efficienza del carburante, minori emissioni di CO2 e un comportamento di guida più curato grazie alla ridotta rumorosità del motore. Anche la qualità dell'aria nelle città è migliorata. La trazione elettrica rende inoltre disponibile la coppia immediatamente, mentre i modelli ibridi classici a volte hanno problemi con una risposta di coppia ritardata e un improvviso aumento del regime del motore. Per massimizzare le prestazioni, il sistema di gestione dell'energia e-Power può trasferire la potenza generata dal motore da 1,5 litri direttamente al motore elettrico tramite l'inverter in situazioni di alta accelerazione o alta velocità. Durante la decelerazione, l'energia cinetica viene recuperata e immagazzinata nella batteria