Nissan e-Power: tecnología comprobada de tren motriz ampliamente mejorada

e-Power se introdujo por primera vez en Japón en 2017 en el automóvil familiar compacto Note, que posteriormente se convirtió en el automóvil más vendido del país. Para satisfacer las demandas de los conductores europeos y sus hábitos de conducción, el sistema de propulsión del nuevo Qashqai se ha mejorado significativamente. Mientras que el Note desarrolla 95 kW/127 hp junto con un motor de gasolina de 1.2 litros, el crossover pionero puede aprovechar una potencia del sistema de 140 kW/190 hp. Gracias a e-Power, el motor de combustión siempre funciona en el rango de velocidad óptimo y con la mejor relación de compresión. El resultado en comparación con un motor de combustión convencional es una mejor eficiencia de combustible, menores emisiones de CO2 y un comportamiento de conducción más cultivado gracias a la reducción del ruido del motor. También se mejora la calidad del aire en las ciudades. El accionamiento eléctrico también hace que el par esté disponible de inmediato, mientras que los modelos híbridos clásicos a veces tienen problemas con una respuesta de par retrasada y un aumento repentino de la velocidad del motor. Para maximizar el rendimiento, el sistema de gestión de energía e-Power puede transferir la potencia generada por el motor de 1,5 litros directamente al motor eléctrico a través del inversor en situaciones de alta aceleración o alta velocidad. Al desacelerar, la energía cinética se recupera y se almacena en la batería