La nuova Mercedes-AMG SL - assale anteriore a sterzatura spaziale, stabilizzazione attiva del rollio e decelerazione ottimale

Di serie, la SL 55 4MATIC+ è dotata di una sospensione in acciaio AMG RIDE CONTROL di nuova concezione con ammortizzatori in alluminio particolarmente performanti e bobina leggera molle. Per la prima volta, un veicolo di serie Mercedes-AMG è dotato di un assale anteriore a sterzatura spaziale con cinque bracci di controllo disposti interamente all'interno del cerchione. Ciò migliora notevolmente la cinematica. Sull'asse posteriore, un design space-frame a 5 collegamenti guida anche le ruote. Sulla SL 63 4MATIC+ debutta l'innovativa sospensione AMG ACTIVE RIDE CONTROL con stabilizzazione idraulica attiva del rollio. La più grande innovazione: gli elementi idraulici attivi sostituiscono le tradizionali barre antirollio meccaniche e compensano i movimenti di rollio della nuova SL in frazioni di secondo. Il sistema consente un comportamento ottimale in svolta e cambio carico con caratteristiche di manovrabilità tipiche AMG in termini di dinamica, precisione e feedback per il conducente. Allo stesso tempo, aumenta il comfort di marcia durante la guida in rettilineo e sui dossi