El nuevo Mercedes-AMG SL: eje delantero con dirección espacial, estabilización activa del balanceo y deceleración óptima

El SL 55 4MATIC+ está equipado de serie con un tren de rodaje de acero AMG RIDE CONTROL de nuevo desarrollo con amortiguadores de aluminio especialmente potentes y bobina ligera muelles. Por primera vez, un vehículo de producción de Mercedes-AMG está equipado con un eje delantero de dirección espacial con cinco brazos de control dispuestos completamente dentro de la llanta. Esto mejora significativamente la cinemática. En el eje trasero, un diseño de estructura espacial de 5 brazos también guía las ruedas. El innovador tren de rodaje AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización de balanceo hidráulica activa hace su debut en el SL 63 4MATIC+. La mayor innovación: los elementos hidráulicos activos reemplazan las barras estabilizadoras mecánicas convencionales y compensan los movimientos de balanceo del nuevo SL en fracciones de segundo. El sistema permite un comportamiento de giro y cambio de carga óptimo con las características de manejo típicas de AMG en términos de dinámica, precisión y retroalimentación para el conductor. Al mismo tiempo, aumenta la comodidad de conducción cuando se conduce en línea recta y sobre baches