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O novo Mercedes-AMG SL - eixo dianteiro de direção espacial, estabilização de rolagem ativa e desaceleração ideal

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Como padrão, o SL 55 4MATIC+ está equipado com uma suspensão de aço AMG RIDE CONTROL recém-desenvolvida com amortecedores de alumínio de alto desempenho e bobina leve nascentes. Pela primeira vez, um veículo de produção da Mercedes-AMG é equipado com um eixo dianteiro de direção espacial com cinco braços de controle dispostos inteiramente dentro do aro. Isso melhora significativamente a cinemática. No eixo traseiro, um design de estrutura espacial de 5 elos também guia as rodas. A inovadora suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização de rolagem hidráulica ativa faz sua estreia no SL 63 4MATIC+. A maior inovação: os elementos hidráulicos ativos substituem as barras estabilizadoras mecânicas convencionais e compensam os movimentos de rolagem do novo SL em frações de segundo. O sistema permite um comportamento ideal de manobra e mudança de carga com características de manuseio típicas da AMG em termos de dinâmica, precisão e feedback para o motorista. Ao mesmo tempo, aumenta o conforto de condução ao conduzir em linha reta e sobre lombadas

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de sl eixo

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