Video di guida della Porsche Cayenne Turbo GT in verde metallizzato

Il suo V8 biturbo da quattro litri da 471 kW fornisce la base per caratteristiche di guida eccezionali. Con 67 kW (90 CV) in più rispetto alla Cayenne Turbo Coupé e una coppia massima di 850 Nm (con un aumento di 80 Nm), lo scatto da 0 a 100 km/h è ridotto a 3,3 secondi (0,6 s in meno) e la velocità massima è ora 300 km/h (un aumento di 14 km/h). Con linee ancora più sportive e disponibile esclusivamente come Coupé a quattro posti, la Cayenne Turbo GT è dotata di tutti i sistemi di telaio disponibili di serie e di pneumatici ad alte prestazioni sviluppati appositamente per questo modello. Il gruppo propulsore e il telaio hanno anche un assetto unico appositamente messo a punto per la Cayenne Turbo GT. Il risultato è un concetto generale armonioso con eccellenti capacità in pista. Lo ha dimostrato il collaudatore Porsche Lars Kern, che ha girato i 20,832 km del Nürburgring Nordschleife con la Cayenne Turbo GT in un tempo di 7:38,9 minuti, stabilendo un nuovo record ufficiale di SUV