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Porsche Cayenne Turbo GT em Green Metallic Vídeo de condução

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O seu V8 biturbo de quatro litros de 471 kW fornece a base para excelentes características de condução. Com 67 kW (90 cv) a mais que o Cayenne Turbo Coupé e torque máximo de 850 Nm (aumento de 80 Nm), a aceleração de 0 a 100 km/h é reduzida para 3,3 segundos (0,6 s a menos) e a velocidade máxima é agora 300 km/h (um aumento de 14 km/h). Com linhas ainda mais desportivas e disponível exclusivamente como Coupé de quatro lugares, o Cayenne Turbo GT vem com todos os sistemas de chassis disponíveis de série e pneus de performance desenvolvidos especialmente para este modelo. O trem de força e o chassi também possuem uma configuração exclusiva ajustada especificamente para o Cayenne Turbo GT. O resultado é um conceito global harmonioso com excelente capacidade de pista. Isso foi comprovado pelo piloto de testes da Porsche Lars Kern, que rodou os 20,832 km de Nürburgring Nordschleife com o Cayenne Turbo GT em um tempo de 7:38,9 minutos, estabelecendo um novo recorde oficial de SUV

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de a cayenne

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