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Porsche Taycan 4S - Terza versione dell'auto sportiva elettrica

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Dopo Taycan Turbo S e Taycan Turbo, la Taycan 4S è la new entry nella gamma di modelli elettrici. Di serie è installata una batteria ad alte prestazioni a un piano con una capacità lorda di 79,2 kWh. La Performance Battery Plus a due livelli nota per Taycan Turbo S e Taycan Turbo è disponibile su richiesta. La loro capacità lorda è di 93,4 kWh. La potenza e l'autonomia variano di conseguenza: con la batteria ad alte prestazioni, la Taycan 4S ha una potenza di overboost fino a 390 kW (530 CV). Dotato della Performance Battery Plus, ha una potenza fino a 420 kW (571 CV). In entrambe le varianti, la Taycan 4S accelera da ferma a 100 km/h in 4,0 secondi. Anche la velocità massima è uniforme di 250 km / h. L'autonomia è fino a 407 chilometri con una batteria ad alte prestazioni e fino a 463 chilometri con una batteria ad alte prestazioni plus (entrambi conformi a WLTP). La potenza di carica massima (picco) è di 225 kW (batteria ad alte prestazioni) o 270 kW (batteria ad alte prestazioni plus). Valori di accelerazione mozzafiato, potenza di traino tipica delle auto sportive e potenza superiore e permanentemente disponibile: anche la nuova 4S ha questi punti di forza della Taycan. Con una lunghezza attiva di 130 millimetri, la macchina sincrona ad eccitazione permanente sull'asse posteriore è esattamente 80 millimetri più corta del corrispondente componente di trasmissione della Taycan Turbo S e della Taycan Turbo. Con due macchine sincrone ad eccitazione permanente sull'asse anteriore e posteriore, ovvero la trazione integrale, e un cambio a due velocità sull'asse posteriore, la 4S presenta i principali punti di forza tecnici dei suoi fratelli modello in termini di architettura di guida. Lo stesso vale per la gestione intelligente della carica e l'aerodinamica esemplare. Con un coefficiente di resistenza di 0,22 o più, contribuisce in modo decisivo a un basso consumo energetico e quindi a un'autonomia elevata. "

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di la taycan

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