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Porsche Taycan 4S - terceira versão do carro esportivo elétrico

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Depois do Taycan Turbo S e Taycan Turbo, o Taycan 4S é a nova entrada na gama de modelos elétricos. Uma bateria de desempenho de um andar com capacidade bruta de 79,2 kWh é instalada como padrão. A Performance Battery Plus de dois níveis conhecida do Taycan Turbo S e Taycan Turbo está disponível mediante solicitação. Sua capacidade bruta é de 93,4 kWh. A potência e o alcance variam de acordo: com a bateria de desempenho, o Taycan 4S tem uma potência de overboost de até 390 kW (530 PS). Equipado com a Performance Battery Plus, tem uma potência de até 420 kW (571 cv). Em ambas as variantes, o Taycan 4S acelera da imobilidade aos 100 km/h em 4,0 segundos. A velocidade máxima também é uniforme de 250 km/h. O alcance é de até 407 quilômetros com uma bateria de desempenho e até 463 quilômetros com uma bateria de desempenho plus (ambos de acordo com WLTP). A potência máxima de carregamento (pico) é de 225 kW (bateria de desempenho) ou 270 kW (bateria de desempenho plus). Valores de aceleração de tirar o fôlego, potência de tração típica de um carro esportivo e potência superior e permanentemente disponível - o novo 4S também tem esses pontos fortes do Taycan. Com um comprimento ativo de 130 milímetros, a máquina síncrona permanentemente excitada no eixo traseiro é exatamente 80 milímetros mais curta que o componente de acionamento correspondente do Taycan Turbo S e Taycan Turbo. Com duas máquinas síncronas permanentemente excitadas nos eixos dianteiro e traseiro, ou seja, tração nas quatro rodas, e uma caixa de câmbio de duas velocidades no eixo traseiro, o 4S tem os principais destaques técnicos de seus irmãos modelo em termos de arquitetura de acionamento. O mesmo se aplica ao gerenciamento inteligente de carga e à aerodinâmica exemplar. Com um coeficiente de arrasto de 0,22 ou mais, contribui decisivamente para o baixo consumo de energia e, portanto, para uma alta faixa. "

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