Porsche Taycan 4S: tercera versión del automóvil deportivo eléctrico

Después del Taycan Turbo S y el Taycan Turbo, el Taycan 4S es la nueva entrada en la gama de modelos eléctricos. Una batería de rendimiento de un solo piso con una capacidad bruta de 79,2 kWh está instalada de serie. El Performance Battery Plus de dos niveles conocido del Taycan Turbo S y Taycan Turbo está disponible a pedido. Su capacidad bruta es de 93,4 kWh. La potencia y la autonomía varían en consecuencia: con la batería de alto rendimiento, el Taycan 4S tiene una potencia de sobrealimentación de hasta 390 kW (530 CV). Equipado con Performance Battery Plus, tiene una potencia de hasta 420 kW (571 hp). En ambas variantes, el Taycan 4S acelera de cero a 100 km/h en 4,0 segundos. La velocidad máxima es también uniforme de 250 km/h. La autonomía es de hasta 407 kilómetros con batería de alto rendimiento y de hasta 463 kilómetros con batería de alto rendimiento plus (ambos según WLTP). La potencia de carga máxima (pico) es de 225 kW (batería de rendimiento) o 270 kW (batería de rendimiento plus). Impresionantes valores de aceleración, la potencia de tracción típica de un deportivo y una potencia superior disponible permanentemente: el nuevo 4S también tiene estos puntos fuertes del Taycan. Con una longitud activa de 130 milímetros, la máquina síncrona de excitación permanente en el eje trasero es exactamente 80 milímetros más corta que el componente de accionamiento correspondiente del Taycan Turbo S y el Taycan Turbo. Con dos máquinas síncronas de excitación permanente en los ejes delantero y trasero, es decir, tracción total, y una caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero, el 4S tiene los principales aspectos técnicos destacados de sus hermanos modelo en términos de arquitectura de propulsión. Lo mismo se aplica a la gestión de carga inteligente y la aerodinámica ejemplar. Con un coeficiente aerodinámico de 0,22 o más, contribuye decisivamente a un bajo consumo de energía y, por lo tanto, a una gran autonomía. "