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Auto e motore

Video di guida della Subaru WRX STI 2020

Da AutoMotoTV (Glomex) 13 gennaio 2021 61 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La WRX STI porta sulla strada la tecnologia delle prestazioni da rally con la trazione integrale simmetrica Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) e un motore BOXER turbo da 2,5 litri che produce 310 cavalli e 290 libbre -ft di coppia. Le tecnologie di movimentazione standard includono Active Torque Vectoring e Multi-Mode Vehicle Dynamics Control. Per il 2020, WRX STI aggiunge alla sua suite di caratteristiche standard l'accesso senza chiave con avviamento a pulsante, condotti di raffreddamento del vano motore riprogettati nel paraurti anteriore e cerchi in lega di alluminio da 19 pollici nel nuovo grigio scuro con finitura della macchina

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di wrx sti

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25 giugno 2021 39 Visualizzazioni

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Auto e motore

Carolina Kostner sul ghiaccio... per guidare Suzuki ACROSS Plug-in!

17 marzo 2021 48 Visualizzazioni

Il fatto che Carolina Kostner esegua evoluzioni sul ghiaccio non dovrebbe suscitare alcun tipo di scalpore, ma, questa volta, le cose sono andate in modo diverso! Dopo cinque ori europei, il titolo mondiale nel 2012 e il bronzo olimpico di Sochi 2014 vinti nel pattinaggio artistico, la campionessa bolzanina ha raccolto la sfida di un test drive su una pista gelata, non con gli usuali pattini, ma al volante di Suzuki ACROSS Plug-in e, grazie ai consigli di un istruttore d’eccezione, il pluricampione italiano di Rally Renato Travaglia, affronta curve scivolose e rettilinei gelati con la stessa destrezza con cui si esibisce nel suo ambiente naturale, il ghiaccio!

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Ferrari SF21 - Enrico Gualtieri, Power Unit

15 marzo 2021 22 Visualizzazioni

Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto."

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