Porsche Taycan Regional Tour 2020 - Burgkirchen

Valori di accelerazione mozzafiato, potenza di traino tipica di un'auto sportiva e potenza superiore e sempre disponibile: anche la nuova 4S ha questi punti di forza della Taycan. La macchina sincrona ad eccitazione permanente sull'asse posteriore, con una lunghezza attiva di 130 millimetri, è esattamente 80 millimetri più corta del corrispondente componente di trasmissione della Taycan Turbo S e Taycan Turbo. Con due macchine sincrone permanentemente eccitate sull'assale anteriore e posteriore, vale a dire la trazione integrale, nonché un cambio a due velocità sull'asse posteriore, il 4S ha i principali punti salienti tecnici dei suoi fratelli modello in termini di architettura di guida. Lo stesso vale per la gestione intelligente della carica e l'aerodinamica esemplare. Con un coefficiente di resistenza di 0,22 o più, contribuisce in modo decisivo al basso consumo energetico e quindi a un lungo raggio. Con il suo design chiaro e purista, la Taycan segna l'inizio di una nuova era. Allo stesso tempo, porta inconfondibilmente il DNA del design Porsche. Dal davanti appare particolarmente largo e piatto, con paraurti fortemente arcuati. La silhouette è determinata dalla linea sportiva del tetto spiovente. Caratteristica è anche la sezione laterale dalla forma forte e scultorea. L'abitacolo sottile, il montante D retratto e le spalle pronunciate dei parafanghi conferiscono una forte enfasi tipica del marchio sul retro. Ci sono anche elementi innovativi come il logo Porsche in look vetro, integrato nella striscia di luci sul retro