Региональный тур Porsche Taycan 2020 - Бургкирхен

Захватывающие значения ускорения, тяговое усилие типичного спортивного автомобиля и превосходная, постоянно доступная мощность - новый 4S также обладает этими сильными сторонами Taycan. Синхронная машина с постоянным возбуждением на задней оси с активной длиной 130 миллиметров ровно на 80 миллиметров короче, чем соответствующий приводной элемент Taycan Turbo S и Taycan Turbo. С двумя синхронными машинами с постоянным возбуждением на передней и задней осях, то есть с полным приводом, а также с двухступенчатой ​​коробкой передач на задней оси, 4S имеет основные технические особенности своих собратьев-моделей с точки зрения архитектуры привода. То же самое касается интеллектуального управления зарядом и образцовой аэродинамики. Имея коэффициент лобового сопротивления 0,22 или более, он вносит решающий вклад в низкое потребление энергии и, следовательно, большую дальность действия. Благодаря четкому и лаконичному дизайну Taycan знаменует собой начало новой эры. В то же время он несомненно несет в себе ДНК дизайна Porsche. Спереди он выглядит особенно широким и плоским, с сильно изогнутыми крыльями. Силуэт определяется спортивной покатой линией крыши. Боковая часть с ее мощной скульптурной формой также характерна. Узкая кабина, убранная стойка D и выраженные плечевые зоны крыльев создают сильный, типичный для бренда акцент на задней части. Также присутствуют инновационные элементы, такие как логотип Porsche в стеклянной отделке, интегрированный в полосу фар сзади