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Voitures et moteurs

La nouvelle Audi Q8 e-tron - Un large équilibre entre confort et sportivité

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 7 février 2023 20 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

La nouvelle Audi Q8 e-tron est équipée de série d'un châssis à suspension pneumatique avec amortissement contrôlé. Le niveau de hauteur de la carrosserie peut être modifié de 76 millimètres au total en fonction de la situation de conduite. Pour optimiser la dynamique latérale du véhicule, le réglage de la suspension pneumatique a été ajusté. En outre, le système de contrôle de la stabilisation ESC offrira à l'avenir une plus grande marge de manœuvre - notamment dans les virages serrés. L'Audi Q8 e-tron les maîtrise de manière nettement plus agile grâce à sa direction progressive révisée. Le rapport de démultiplication du boîtier de direction a été modifié de sorte que la direction réagit beaucoup plus directement, même en cas de légère déviation du volant. L'effet de ce rapport de direction plus direct est soutenu par un support de suspension de l'essieu avant plus rigide. Les mouvements de la direction sont ainsi transmis plus directement aux roues, et le retour d'information sur la réponse de la direction est également amélioré. Tous les systèmes de contrôle du châssis concernés ont été adaptés à cette situation et, conformément à l'ADN d'Audi, ils restent néanmoins équilibrés et coordonnés avec précision.

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