De nieuwe Audi Q8 e-tron - Brede evenwichtsoefening tussen comfort en sportiviteit

De nieuwe Audi Q8 e-tron is standaard uitgerust met een luchtgeveerd chassis met gecontroleerde demping. Het hoogteniveau van de carrosserie kan afhankelijk van de rijsituatie met in totaal 76 millimeter worden gevarieerd. Om de zijdelingse dynamiek van de auto te optimaliseren, is de afstemming van de luchtvering aangepast. Bovendien zal het ESC-stabilisatiesysteem in de toekomst meer speelruimte bieden - vooral in scherpe bochten. De Audi Q8 e-tron gaat daar merkbaar soepeler mee om, dankzij de herziene progressieve besturing. De verhouding van de stuurinrichting is gewijzigd, zodat de besturing ook op een lichte stuuruitslag veel directer reageert. Het effect van de directere stuurverhouding wordt ondersteund door een stijvere ophanging van de vooras. Stuurbewegingen worden zo directer op de wielen overgebracht en de feedback van de stuurrespons is ook verbeterd. Alle betrokken chassisregelsystemen werden hieraan aangepast en blijven, in overeenstemming met het Audi-DNA, toch evenwichtig en nauwkeurig gecoördineerd.